Zonnebril in de herfst en winter: waarom je hem juist nu nodig hebt

Zodra de terrassen leeglopen, verdwijnt de zonnebril bij de meeste mensen in een la. Zonde, want juist in de herfst en winter heb je er het meeste last van als je hem niet bij je hebt. De zon staat laag, de wegen zijn nat en het licht komt recht in je ogen. In deze blog lees je wanneer een zonnebril in het najaar echt verschil maakt en waar je bij de glazen op let.

Laagstaande zon: het echte probleem van het najaar

In de zomer staat de zon hoog. Je voorhoofd, een pet of de zonneklep in de auto houden dan een groot deel van het licht tegen. Vanaf oktober staat de zon de hele dag laag. Het licht valt bijna horizontaal binnen, precies op ooghoogte, en dat merk je vooral in de ochtend- en avondspits. Je ogen dichtknijpen helpt maar even: je wordt er moe van en je ziet minder contrast.

Een zonnebril met donkergetinte glazen haalt die felheid weg zonder dat je zicht eronder lijdt. Een groter montuur helpt extra, omdat het ook licht van opzij en van boven tegenhoudt. Denk aan de MARJAN of de MADELEINE.

Autorijden met laagstaande zon en nat wegdek

Natte wegen maken het erger. Zonlicht dat op een nat wegdek valt, kaatst als een felle gloed terug in je gezicht. Gepolariseerde glazen filteren precies die weerkaatsing weg, waardoor je de weg, de belijning en het verkeer voor je weer scherp ziet. In onze collectie hebben onder meer de MARJAN, de COLLETTE en de BIBI gepolariseerde glazen.

Twee dingen om te weten voordat je instapt:

• Gepolariseerde glazen kunnen sommige schermen, zoals een navigatiesysteem of head-updisplay, donkerder of vlekkerig laten lijken. Test dat even in je eigen auto.
• Zet je zonnebril af zodra het schemert. Getinte glazen zijn niet geschikt voor rijden in de schemering of in het donker.

Leg er een vast in het dashboardkastje. Dan heb je hem bij je op het moment dat je hem nodig hebt, en niet thuis op de kast.

Hoe zit het met UV in de winter?

Eerlijk is eerlijk: in Nederland is de zonkracht in de wintermaanden laag. Hier draait het in het najaar vooral om verblinding en comfort. Dat verandert zodra je de bergen in gaat. Volgens de Wereldgezondheidsorganisatie neemt UV-straling met ongeveer 10 procent toe per 1.000 meter hoogte en kan sneeuw tot 80 procent van de UV-straling weerkaatsen. Op wintersport krijgen je ogen de straling dus van boven én van onderen.

Op de piste zelf is een skibril de betere keuze. Voor het terras, de winterwandeling en de rit ernaartoe pak je je zonnebril, en dan is UV400-bescherming geen detail. Alle zonnebrillen van IKKI hebben standaard UV400-bescherming. Wat dat precies inhoudt, lees je in onze blog over wat UV400 betekent.

Welke zonnebril past bij je najaarsgarderobe?

In de herfst draag je je zonnebril bij een jas, een sjaal en donkerdere kleuren. Warme tinten doen het dan goed: turtle, bruin en taupe passen mooi bij camel, bordeaux en donkergroen. De HOLLY is een klassiek model dat bij vrijwel elke jas werkt. De CLAIRE geeft met haar slanke cat-eye net wat meer karakter aan een rustige outfit.

Twijfel je over de vorm? Lees dan welke zonnebril past bij jouw gezichtsvorm.

Veelgestelde vragen over de zonnebril in herfst en winter

Heb je in de winter een zonnebril nodig?

Ja, vooral tegen verblinding. De zon staat laag en schijnt recht in je ogen, zeker in het verkeer. Op wintersport komt daar een hoge UV-belasting bij door de hoogte en de sneeuw.

Is een gepolariseerde zonnebril beter voor autorijden?

Bij laagstaande zon en nat wegdek wel: polarisatie haalt de weerkaatsing van de weg weg. Controleer wel of je de schermen in je auto nog goed kunt aflezen.

Kun je met een zonnebril rijden als het schemert?

Doe dat niet. Getinte glazen laten te weinig licht door voor schemering en donker. Zet je zonnebril op tijd af.

Klaar voor het najaar? Bekijk de volledige zonnebrillencollectie van IKKI.